به گزارش آوای سیدجمال، به نقل از صبح الوند، شاید بیراه نباشد که بگوییم یکی از دلایل اصلی ترافیک در کلان شهر همدان به نبود پارکینگ مناسب مربوط شده که تنها کافی‌ است نگاهی به تعداد پارکینگ‌های موجود در شهر تاریخی و گردشگر پذیر همدان انداخته تا صحت این موضوع به راحتی اثبات شود.

به همین دلیل برخی رانندگان و مسافران عزیز مجبورند برای پارک وسیله نقلیه خود از اماکنی که توقف ممنوع و یا در خیابان‌ های مجاور اماکن تاریخی، کردشگری و ... استفاده کنند که ضمن عدم رعایت قانون سبب ایجاد ترافیک نیز می‌شوند.

از این‌ رو مسئولان همدانی برای حل مشکل وضعیت توقف خودروها در معابر شهری مبادرت به ساماندهی پارکبان‌ ها کرده که متأسفانه در بعضی مواقع خود این افراد نیز به معضلی تازه برای شهروندان تبدیل شده‌اند.

این روزها در هر کوچه و خیابان حتی در پس کوچه و باریکه‌هایی که نمی‌توان بر آنها نامی نهاد وجود پارکبان‌ ها به‌صورت محرز و آشکار چشم و دل هر رهگذر و شهروندی را می‌آزارد.

برخی از این پارکبان های عزیز که ساماندهی شده اند و ساعات کاری مشخصی را دارند و فقط باید در آن ساعت های تعیین شده اقدام به اخذ وجه پارک کنند در همه ساعات مختلف در محل کار خود حضور دارند و مردم را سرکیسه می کنند.

البته از انصاف نگذریم که برخی از این پارکبان های عزیز و زحمتکش واقعا در زیر آفتاب سوزان تابستان، باد، باران، برف و سرما به وظیفه قانونی خود عمل می کنند و لقمه حلال را بر سر سفره خود می برند.

ولی در اینجا سخن ما از عده ای معدود از این افراد است که زحمات دیگر همکاران زحمتکش و خدوم خود را با ندانم کاری بر باد می دهند.

برای مثال در خیابان بین النهرین و یا بلوار شهید مدنی برخی از این پارکبان‌ های عزیز در قبال نیم ساعت توقف خودرو مبلغ 500 تا 1000 تومان از شهروندان گرفته و در قبال آن قبضی را به رانندگان تحویل می‌دهند و برخی مواقع هم اصلا قبضی نمی نویسند و می گویند بروید حل است!

این عزیزان از ساعت های ابتدایی صبح تا پاسی از شب در محل های مشخص شده حضور پیدا کرده و جای پارک را بسته به تیپ و قیافه طرف مقابل و نوع وسیله نقلیه اجاره می دهند.

از طرف شهرداری محترم همدان ساعات کاری مشخص شده و قیمت ها نیز اعلام گردیده است ولی این عزیزان زحمت کش در ساعت های غیر موظفی در محل حضور دارند و بیشتر از قیمت تعیین شده و نوشته شده در قبض ها هم پول می گیرند و وقتی دلیل کار را جویا می شویم نداشن پول خرد را بهانه می کنند.

اگر چه همشهریان و مسافران گرامی به خاطر خلاصی از ترافیک و رفتن به محل مورد نظر خود جهت انجام امور اداری و یا بازدید از امکان تاریخی به راحتی حاضر به پرداخت این پول هستند اما با یک حساب سرانگشتی در قبال اخذ اضافه وجه تنها به مبلغ 500 تومان از هر راننده و در طول شبانه‌ روز از 50 راننده، می‌بینیم که مبلغی حداقل معادل 25 هزار تومان در روز به جیب این پارکبان‌ های عزیز رفته و این مبلغ در طول ماه با احتساب روزهای جمعه و تعطیل که این عزیزان حضور ندارند چیزی بیش از 500 هزارتومان در ماه می شود که متأسفانه اطلاعات و مشاهدات ما حکایت از درآمد غیرقانونی بسیار بالاتر از این مقدار در مناطقی همچون گنج نامه، سرپل یخچال، محوطه کولانج و... را دارد.

لازم به ذکر است به خاطر اینکه مبالغ دریافتی از شهروندان در نگاه اول بسیار ناچیز بوده و 500 تومان در این دوره و زمانه پول خرد محسوب می شود هیچ شهروند و مسافری حتی حوصله پیگیری این موضوع را ندارد و بخاطر اینکه جای پارک به دست آمده را بخاطر 500 تومان ناقابل از دست ندهد حرفی نمی زند، اما قطره قطره جمع گردد وانگهی دریا شود...

پارکبانان که در این روزها با پارو کردن پول سر از پا نمی‌شناسند با شکار لحظه‌ ها و پارک هر خودرویی در هر نقطه‌ ای از شهر از آب گل آلود ماهی گرفته و بر کیسه زر خود سکه‌‌ای دیگر می‌افزایند.

با توجه به مشاهدات عینی خبرنگار ما و گزارشات متعدد و مختلفی که از شهروندان عزیز در این باره وجود دارد، انتظار می‌رود مسئولان کلان شهر همدان تصمیمات جدی‌ تری در قبال این موضوع گرفته و مانع از ایجاد معضلی دیگر در حوزه شهری شوند.

شاید در سایه نظارت‌ های کمرنگ شهرداری بر عملکرد شرکت‌های پارکبان است که امروز پارکبان‌ های تقلبی در سطح شهر شکل گرفتند و در هر کوچه و خیابانی با پوشیدن کاوری فسفری و معرفی خود به عنوان مامور پارکبان مردم را سرکیسه می کنند و جای پارک را اجاره می دهند.

این افراد که تنها سرمایه آنها یک کاور 5 هزار تومانی است در ساعت اول کار خود سرمایه ای را که جهت خرید کاور خرج کرده اند پس گرفته و روزانه مبالغ هنگفتی را به جیب می زنند.

رییس کمیسیون خدمات شهری ، حمل و نقل ترافیک شهری همدان:

وجود پارکبان و ماموران پارک زیبنده همدان نیست

رییس کمیسیون خدمات شهری ، حمل و نقل ترافیک شهری گفت: با توجه به نظرسنجی های صورت گرفته در حوزه ترافیک شهر همدان نظم وترتیب خوبی ایجاد شده است.

گردان با اشاره به افزایش هرساله در خرید خودرو و بالا رفتن حجم سنگین ترافیک در شهر گفت: براساس رندوم جهانی برای هر خودرو باید 25 متر فضای ترافیکی اعم از پارکینگ،خیابان،فضای سبز وپارکینگ منازل احداث شود تا با افزایش خودروها ، ترافیک دردسر ساز نشود. 

وی ادامه داد: به طور متوسط روزانه 45 دستگاه خودرو به ناوگان شخصی و عمومی شهر اضافه می شود که در راستای این امر و ایجاد روان سازی ترافیک سه عامل مهم اجرای مقررات،مهندسی ترافیک و آموزش را باید در نظر گرفت.

وی بیان کرد: برای محقق شدن روان سازی ترافیک بایداین سه عامل همزمان با هم اجرایی شوند تا حجم سنگین ترافیک کاهش وبه حداقل ممکن برسد.

وی با بیان اینکه وجود پارکبان زینبده شهر همدان نیست خاطر نشان کرد: در صدد هستیم پارکومتر هایی ایجاد کنیم که کنترل آنها نیز به شکل هوشمند است و دیگر نیازی به مامورین وپارکبان نخواهد بود.

رییس کمیسیون خدمات شهری و حمل ونقل ترافیک شورای اسلامی  شهرهمدان تصریح کرد:در بحث جامع ترافیکی علاوه بر افزایش در نصب دوربین های کنترل سرعت و تخلفات، بازسازی بعضی تابلوها وچراغ های راهنمایی و زمان بندی آنها و اصلاح هندسی نیز در حال انجام است.

و اما نظرات مردم همدان در خصوص پارکبان ها:

* مسعودی یکی از همشهریان به خبرنگار ما گفت: برای پارک کردن خودرو در خیابانی که منزل ما در آن منطقه قرار دارد باید حق پارک دهیم و این موضوع واقعاً عجیب و غیرمنطقی است.

* یکی دیگر از شهروندان هم گفت: برخی پارکبان‌ ها برای در اختیار گذاشتن فضای پارک به رانندگان مطالبه مبالغ غیرمنطقی کرده و تهدید می‌کنند که اگر این مبلغ را نپردازند هیچ مسئولیتی در قبال جریمه شدن  خودروی آنها توسط ماموران راهنمایی و رانندگی را ندارند!

* اسکندری دیگر شهروند همدانی هم گفت: مطالبه مبالغ بیش از آنچه در قبوض طرح پارکبان نوشته شده، از جمله رفتارهایی است که اخیراً زمینه نارضایتی شهروندان را از عملکرد برخی پارکبان‌های شهرمان فراهم آورده است.

* مسلمی دیگر شهروند همدانی از مسئولان شهری پرسید که آن همه هزینه که صرف نصب پارکومترها در خیابان بوعلی (حدفاصل میدان آرامگاه بوعلی و میدان جهاد) شد، چه شد و چرا این دستگاه ها عملیاتی نشدند؟

در پایان لازم به ذکر است که هرچند حضور پارکبان‌ های عزیز و زحمتکش و قانون مدار در سطح شهر در این چند سال تا حدی از سرگردانی‌ های شهروندان و بالا و پایین کردن خیابان‌ ها به امید پیدا کردن فضای خالی برای پارک خودرویشان کاسته و سر و سامانی به معضل محل پارک‌ حاشیه‌ای در سطح شهر داده، اما امروز گلایه‌ها و نارضایتی‌های گاه و بی‌ گاه شهروندان همدانی از عملکرد و ضرر آنها بیشتر از سودشان است؛ به هر حال امیدواریم این معضل جدید شهرمان ریشه‌ یابی و هر چه سریع‌ تر ریشه آن خشکانده شود.

انتهای پیام/پ